Delavski upor v Luki Koper

NEIMENOVAN 1: Ni pomembno koliko dodatkov, ali regresov, 12, 13, 14 plače, super če jo izplačujete. Kumulativni strošek na zaposlenega je 3.800.
NEIMENOVAN 2: Ali se je zgodilo to, da je kakšen IPS se preoblikoval v drugo družbo pa je nastali družbi pustil obveznosti.
DRAGOMIR MATIĆ (predsednik uprave Luke Koper): Izvajalec dobi naročeno storitev in za Luko opravi storitev in ne najem delovne sile. Prosim, da nehate s tem izrazom.
LENARDIČ in MAVSER: Skupščina se je zaključila s potrditvijo vseh sklepov. Presenetila pa je odločitev SDH-ja, da namesto dobre polovice dobička, med delničarje razdeli skoraj celotnih 15 milijonov evrov.
KRISTJAN VERBIČ (predsednik Vseslovenskega združenja malih delničarjev): No to je pravzaprav ene vrste cinizem in seveda izkazujejo način upravljanja s premoženjem Republike Slovenije.
LENARDIČ in MAVSER: Korak nazaj s strani SDH-ja delavcem ni zadostoval. Neuradno zahtevajo tudi odstop ministra za infrastrukturo in državnega sekretarja finančnega ministrstva. Na drugi strani pa so se tovornjakarji po večurnem čakanju odločali za povratek.
VOZNIK TOVORNJAKA IZ MADŽARSKE: Šef mi je rekel, da gremo domov, brez veze, da bi čakal cel vikend.
VOZNIK TOVORNJAKA IZ SLOVAŠKE: Ne vem, kaj bo, veliko tovornjakov je, vsi čakajo.
LENARDIČ in MAVSER: Tovornjake so sicer danes zaradi zapore v Luki izločali iz prometa že na Črnem Kalu in v Postojni.
GOBEC: Za zadnje informacije, pozdravljam Sebastjana Šika, tiskovnega predstavnika družbe. Dober večer. Torej gospod Šik, kaj se je zgodilo zvečer, ali je prišlo do sestanka vodstva Luke z delavci in kakšen je izkupiček?
SEBASTJAN ŠIK (tiskovni predstavnik Luke Koper): Ja dober večer, kot lahko vidite za mano, je pristanišče še vedno blokirano. Uprava družbe je storila vse kar je v njeni moči, da bi vzpostavila spet normalno stanje, vendar problem je v tem, da se zaposleni ne želijo pogovarjati z upravo, pravzaprav se nimajo kaj pogovarjati z upravo. Svoje zahteve so naslovili na predsednika vlade Cerarja in od njega terjajo odgovore.
GOBEC: Torej naslednji sogovornik je predsednik vlade. Gospod Šik, Slovenske železnice že opozarjajo na škodo, ki jo imajo zaradi blokad. Ali ima Luka že oceno, kolikšna je škoda zaradi današnjih zapor?
ŠIK: Ne neke konkretne škode še danes nismo utegnili delati. Lahko pa povem, da je bilo danes na sidru pet ladij, ki niso zaključile dela, da je približno 40 vlakov namenjenih v koprsko pristanišče, do katerega seveda ne morejo in pa seveda blokiran je tudi kamionski vhod v pristanišče in glede na to, da vsak dan v povprečju vstopa v pristanišče približno 800 kamionov, si lahko predstavljate, da nekaj takega, jih tudi danes ni prišlo v pristanišče. Je pa res po drugi strani, da zaposleni spuščajo v pristanišče in iz pristanišča kamione, ki prevažajo hitro, pokvarljivo blago.
GOBEC: Dobro. Očitno bo še vroča noč. Gospod Sebastjan Šik hvala lepa za zadnje informacije. Mirno noč želimo v Koper.
ŠIK: Hvala lepa.
GOBEC: In dober večer v studiu doktorju Lojzetu Sočanu bivšemu profesorju Ekonomske fakultete FDV-ja, Ekonomski inštitut. Dober večer. Torej najprej komentar tega dogajanja. Nekateri pravijo, sindikati, ulica ne more tako blokirati neke Luke, spet drugi pravijo, saj očitno v državi drugače ne gre. Pa vaše mnenje?
DR. LOJZE SOČAN (ekonomist): Jaz se pridružujem temu kar pravite na koncu. Namreč najprej je seveda normalen dialog. In če seveda država in njene inštitucije nimajo toliko modrosti, da bi temeljito preučile vse razloge za probleme in jih reševale, ampak celo potvarjajo podatke, potem seveda ena dobro usposobljena, dobro vodena in evropsko uspešna firma z veliko pripadnostjo, se seveda tako postavi na noge.
GOBEC: In pride do tako vročih razgretih delavcev?
DR. SOČAN: Tako. Jaz bi celo rekel, jaz sem seveda proti temu, takemu delanju škode, ampak če to primerjamo s škodo, ki jo je bi rekel politični klientelizem s takim nastavljanjem nesposobnih ljudi v gospodarstvu, je to kaplja v morje.
GOBEC: O tem bova nadaljevala, doktor Sočan. Torej zdrahe v Luki Koper, so odnesle tudi prvega moža Slovenskega državnega holdinga Marka Jazbeca. Jazbec, ki je z napovedjo zamenjave treh nadzornikov sprožil val nezadovoljstva v Luki Koper, je 20 minut pred začetkom današnje skupščine, na kateri bi morali zamenjavo potrditi, odstopil zaradi načelnosti in zvestobe vrednotam, je zapisal v odstopni izjavi. Poroča Marko Štor.
MARKO ŠTOR (novinar): Čeprav je bilo še včeraj ob enajsti uri zvečer po seji nadzornega sveta Slovenskega državnega holdinga, vse pripravljeno za zamenjavo nadzornikov v Luki Koper:
DAMJAN BELIČ (predsednik nadzornega sveta SDH): smo podprli upravo Slovenskega državnega holdinga pri jutrišnjem odločanju na skupščini Luke Koper.
ŠTOR: Pa je danes 20 minut pred začetkom skupščine v Luki Jazbec sporočil, da se je ob vsem dogajanju in današnjih blokadah v Luki Koper odločil za sporazumen odhod iz uprave SDH-ja. Tako je bila tudi točka o zamenjavi nadzornikov s skupščine umaknjena.
Razlogi, da se gre v zamenjavo oziroma prenovitev Luke Koper, so bili tehtni, utemeljeni in so nas prepričali, zato te njegove odločitve ne razumem.
ŠTOR: Na odstop se je odzvala tudi politika.
DR. MILAN BRGLEZ (predsednik Državnega zbora): To kar se je zgodilo danes zjutraj, da je peščica delavcev zaprla dohod za tovornjake, je neke vrste atentat na Luko Koper in na slovensko državo.
DEJAN ŽIDAN (predsednik SD): Odstop enega ali dveh človekov, čisto nič ne pomaga. To lahko samo zakrije celotno zadevo. Samo, da nekdo odstopi, da niti ne vemo zakaj, to je premalo.
ŠTOR: V opozicijskih poslanskih skupinah so pozdravili odstop Marka Jazbeca. Večina celo meni, da bi moral odstopiti že prej. V NSi-ju so tako izpostavili, da bi moral odstopiti že takoj po fiasku s kadrovanjem v NLB-ju. Luka Mesec iz Združene levice pa je čestital delavcem Luke Koper, da so izborili odhod Jazbeca s položaja, saj je bil po njegovem mnenju izjemno škodljiv za slovensko gospodarstvo na sploh. Minister za infrastrukturo Peter Gašperšič pa je ob današnjem dogajanju izrazil pričakovanje, da bo po vseh nepotrebnih konfliktih sledilo obdobje intenzivnega sodelovanja z Luko Koper, s ciljem čimprejšnje izgradnje drugega tira. A v Luki delavci menijo prav nasprotno. Od Gašperšiča pričakujejo, da bo naslednji odstopil.
GOBEC: Doktor Sočan, nadaljujeva kjer ste pravzaprav končali. Slišali smo, SDH potrdil, nadzorni svet potrdil, da, danes zamenjati tri nadzornike. Danes od tega odstopijo. Je to pravi način in tudi razlogi? Podatki, ki niso bili točni, ki so bili zavajajoči zdaj namerno ali ne, prepustimo drugim. Je to pravi način?
DR. SOČAN: Glejte, poglejva malo Evropo pa bi rekel dobro organiziran svet. Slovenija je v zadnjih 10, 15-tih letih padla na dno, 60, 80 kolikor toliko urejenih držav, kar se tiče političnega strankarskega kadrovanja nadzornih svetov in vlad in seveda če imamo tam polno nesposobnih ljudi brez odgovornosti, potem prihaja do grozotnih razprodaj, kar je normalno, da je revolt pri narodu. Tako, da to jasno ne more tako biti in jaz mislim, da je prav, da so odstopili.
GOBEC: SDH ima pravico, država, vlada v njenem imenu, v imenu lastnika, ima pravico posegati, ne, ampak ta način z zavajajočimi podatki, kako si sploh razlagate, da so šli, delala se je tudi poslovna škoda s tako zavajajočimi podatki v javnost? Kaj so pričakovali, da jih nihče ne bo preveril ali kako?
DR. SOČAN: No jaz bi rekel, da je to en del delovne in poslovne nesposobnosti, kako država s svojimi ljudmi in institucijami upravlja državno premoženje. Tako se ne dela. In normalno je, da taki ljudje, ki so tako delali, ne prvič, da odstopijo.
GOBEC: Ali bo po vašem mnenju odstopil, bi moral odstopiti tudi minister za infrastrukturo gospod Gašperšič, glede vsega kar se dogaja okrog drugega tira? Po vašem mnenju.
DR. SOČAN: Po mojem mnenju bi moral odstopiti.
GOBEC: Razlog?
DR. SOČAN: Poglejte, ko je prišel na to delovno mesto, je govoril, da par desetletji Luka sploh ne potrebuje drugega tira. Potem je bil na prijavo....Glejte, 20 let se je delalo na drugem tiru. Mislim, da so vsi podatki napravljeni strokovno, urejeni in tako naprej, pa je Slovenija zamudila prijavo in sredstva mislim, da 230 milijonov, ko bi se lahko tir začel delati. Mislim po takih fiaskih in potem če gledamo še to, da kar je lepo Kovač Bogomir zadnjič rekel, zakaj država dreza s temi strankarskimi klientelizmi v dobro organizirane in dobro vodene in uspešne firme. To je najslabše kar lahko dela. Celo, da jim pobere ves profit, od Telekoma in tako naprej...
GOBEC: Ja, danes, je danes tudi dobiček šel v dividende.
DR. SOČAN: In seveda potem take firme počasi hirajo in potem jih razprodajo po nemogočih cenah.
GOBEC: Doktor Sočan, za konec, mislite, bo drugi tir, je realiziran? Vlada pravi, predsednik vlade zadnjič v tem studiu, da drugi tirje opcija in absolutno bomo šli v izgraditev. Čez pet let bo izgrajen drugi tir, čez deset let si upate tvegati in ali bo drugi TEŠ 6?
DR. SOČAN: Če se tako vodenje nadaljuje naprej, bo TEŠ 6 in bo Slovenija zgubila ne pol milijarde kot pri TEŠ-u 6, ampak ogromno milijard. In image in poslovno okolje, ki ga ima Slovenija. Ampak glejte, jaz bi tole rekel, Slovenija ima veliko potencialov, tudi kapitala, seveda dajmo vzeti denar, ki nam pripada iz Evrope tudi iz Evropske centralne banke...
GOBEC: Pravočasno prijaviti se.
DR. SOČAN: Tako je. No in če slovenska država, vse vlade do zdaj, ne bi tako svinjale z delničarji, jih razlaščale in tako naprej, slovenski narod veliko varčuje, okrog 15 milijard, bi lahko pol tega denarja šlo za naložbe, a ne da...
GOBEC: In ostalo v slovenskih rokah?
DR. SOČAN: Tako je. Saj naj pridejo dobri tudi tuji naložbeniki, ampak imamo potem potencial, ki je velik, neprimerno večji od tistega hrvaškega s katerimi so pokupili Mercator, hotele in tako naprej.
GOBEC: Dobro, doktor Lojze Sočan, hvala lepa, ker ste si vzeli čas in bili pripravljeni pokomentirati to vročo temo. Mnogi niso bili. Hvala lepa še enkrat.
DR. SOČAN: Prosim.

Menu

VZMD

Delavski upor v Luki Koper

VZMD.TV

KDD OBVESTILA