H Karel Lipnik, Katarina Matejčič ftnance@finance.st Intereuropa je v prvih šestih mesecih letos ustvarila 97 milijonov evrov čistih prihodkov od prodaje, kar je 27 odstotkov manj kot v istem lanskem obdobju. Glavni krivec za slabe rezultate je drugo četrtletje, saj so v tem obdobju prihodki od prodaje upadli za 31 odstotkov in dosegli le 48 milijonov evrov. Najbolj pogrešajo avtomobile V Sloveniji, kjer koncem ustvari dobro tretjino vseh prihodkov, so prihodki dosegli le dve tretjini lanskih, še za več, natančneje za 38 odstotkov, pa so se zmanjšali prihodki, ustvarjeni v drugih državah
Evropske unije. Za 61 odstotkov so se na medletni ravni povečali le prilivi vRusiji, kjer jebilavprvem polletju ustvarjena desetina vseh prihodkov koncema. Med storitvami se je najbolj zmanjšal obseg interkontinentalnega prometa, ki je prinesel 30 milijonov evrov, torej tretjino manj kot lani. Upad tega dela poslovanja je večinoma posledica zmanjšanega prevoza avtomobilov. Kopenski promet, s katerim ustvarijo polovico vseh prihodkov skupine, se je v prvem polletju zmanjšal za 27 odstotkov. Od UPS 2,2 milijona evrov dobička Potem ko je koncernu v prvem četrtletju še uspelo ustvariti 700 tisoč evrov dobička iz poslovanja, je v drugem zabredel v izgubo, zato ima ob polletju 876 tisoč evrov izgube iz poslovanja. Zadolženost Intereurope je tako rekoč enaka kot na začetku leta, le da jim je okoli 50 milijonov evrov kratkoročnih posojil uspelo prenesti med dolgoročna. Izguba iz financiranja po šestih mesecih znaša 3,9 milijona evrov. Končni uspeh družbe je močno polepšala prodaja dejavnosti za UPS, s katero je Intereuropa ustvarila 2,2 milijona evrov dobička. Po šestih mesecih tekočega leta tako izguba družbe znaša 3,3 milijona evrov, medtem ko je imela Intereuropa v prvih šestih mesecih lani še 6,2 milijona evrov čistega dobička. Korelič razmišlja o prodaji Čehova Nadzorniki so včeraj obravnavali tudi elaborat o logističnem centru Čehov-Moskva. »Rezultati kažejo, da je bila odločitev za naložbo Čehov povsem neupravičena, saj se ekonomsko ne izide. Zato smo upravi naložili, da mora okrepiti trženje vseh zmogljivosti terminala in optimalno izvajati vse tamkajšnje poslovne procese. To je prvi ukrep, nato pa bomo videli, kako naprej,« je razložil predsednik nadzornega sveta Bruno Korelič. Je možna tudi odprodaja centra? »Če bi dobili dobro ponudbo, bi o tem vsekakor temeljito razmislili,« odgovarja sogovornik. Kot dodaja, so o odškodninski odgovornosti nekdanje uprave (predvsem zaradi Čehova) že govorili, čakajo pa še stališče skupščine. •
Medij: Finance
Avtorji: Lipnik Karel,Matejčič Katarina
Teme: Sklici skupščin delniških družb
Rubrika / Oddaja: Dogodki in ozadja
Datum: 28. 08. 2009
Stran: 4