JanezaJanše, na razpisu zmagala,še preden je bil ta objavljen,so se v boj za 1,2 milijardeevrov in nadzor nad uporab-niki 1900 kilometrov slo-venskih glavnih cestnih žilspustili tudi Telargo, podje-tje blizu Gregorju Golobiču,in informacijska poobla-ščenka.»Projekt satelitskega cestni-njenja je že vse od začetkapisan za enega ponudnika.Se lani se je govorilo o konkretnih načrtih, po katerih binadgradili sistem ABC. Leta2009 bi nadgradnja po si-mulacijah prinesla prek250milijonov evrov prihodka,«nam je pojasnil vir iz vrhaDarsa, ki je želel ostati nei-menovan, Načrt nadgradnjesistema ABC je bil po njego-vih besedah projektiran dopotankosti, dohodki pa izra-čunani za vsako cestninskopostajo posebej. Toda nek-danji prometni minister Ja-nez Božič je za projekt nad-gradnje sistema ABC z dr-žavnega vrha dobil rdečoluč. Kmalu po tistem je podjetje Logina zacelo izvajatipilotski projekt satelitskegacestninjenja, ki se je pojavilkot strela z jasnega.Neželeni Telargo?Rok za objavo razpisa je bilvečkratprestavljen, na mini-strstvu Radovana Žerjavapa menda iz tedna v tedenspreminjajo podatke o tem,kakšna bodo predvidenarazmerja med javnimi in za-sebnim partnerjem in ka-kšna je finančna konstrukci-ja projekta. Vse skupaj je postalo sumljivo 19. junija, koje Telargo, podjetje v lastizagorskeUltre, registriranovZDA, na prometnem mini-strstvu oddal vlogo za javno-zasebno partnerstvo, sprvapredvideno obliko sodelova-nja. Ministrstvojenamrečšeisti dan pripravilo osnutekdokumenta, iz katerega iz-haja, da bodo objavili javnonaročilo. Da je njihova po-nudba nezaželena, so medvrsticami razkrila tudi drugasporočila izministrstva. Med-tem ko je podjetje pripraviloponudbo za satelitsko cesti-njenje osebnih in tovornih vo-zil, so na ministrstvu namrečpoudarili, da bo razpis veljalzgolj za tovorna. Če so ponu-dili 25-letno partnerstvo, naministrstvu govorijo po no-vem o 10-letnem. Naposledpa se je zapletlo tudi pri vpra-šanju, kakovaren naj bi bilsistem. V uradu informacijskepooblaščenke so pripravilimnenje, po katerem bi za mi-nimalizacijo tveganja vohu-njenja nad uporabniki rnoralainformacijeogibanju uporab-nika zbirati in obdelovati zgoljnaprava, nameščena v njego-vem vozilu. Telargov predlogtemu ustreza, zaradi delnecentralne obdelave podatkovpa bi to težje rekli za predlogLogine. Zatoje pooblaščenki-no mnenje postalo silno ne-prijetno, neuradno pa so naministrstvu njen urad celo obtožili, da priviligira ponud-bo Telarga.Logina dokapitaliziranaKljuč za vso vročo kri in ne-navadne okolišcine, ki se držijo projekta satelitskegacestinjenja, je naposledpolitično ozadje obeh slo-venskih ponudnikov.ZvezeUltre, lastnika Telarga, vo-dijo h Gregorju Golobiču inv sam vrh stranke Zares.Spomnimo, da ;;e je v za-dnjih tednih ževeliko pisa-lo o političnih vzrokih zaposel z IJubljanskimi potni-škimi karticami. kigaje Ul-trazdražjo ponudbodobilaod Mestne občine Ljublja-na. Logina pa na; bi bila nadrug! strani pov&zana z Ja-nezom Janšo, Ose-mnajstodstotni lastnik Lo-gine je Peter Verbič, dom-žalski občinski svetnik inbaje dober Janšev prijatelj, 44-odstotni lastnik paIstrabenz, ki ga v:)di nekda-nji Janšev sopotnik IgorBavčar. Verbičje svoj deležv Logini karza milijon evrovkupil od družbe . lasti Bav-čerievega podjetja, dejstvo,da je bila Logina v zadnjemčasu dvakrat dokapitalizi-rana, pa je že lahko signal,da računa na zmago na raz-pisu. 0 tem, od kod ome-njenim akterjen", poveza-nim z vladajočo 3DS, mili-joni evrov, koal.cijski po-slanci na protitajkunski sejiv parlamentu ta teden nisorazpravljali.Marko Lovec NajprejtovornjakiV skladu z akcijskim načr-tom prometnega ministr-stva naj bi satelitsko ce-stninjenje za tovorna vozi-la zaživelo do konca julijaprihodnje leto, preostalipromet pa naj bi satelitskocestninili do konca poletja2010. Toda velikopoteznivladni načrt se zapleta, šepreden bi bilo jasno, ka-kšni bodo razpisni pogoji. Prometni minister Radovan Žerjav res ze vnaprej ve, kdo bo zmagal na razpisu zasatelitsko cestninjenje? (Fotti: Aleš Černivec) " V skladu z akci)skim nacrtom prometnega mimstrstva naj bi satelitsko cestmiijenje zatovorna vozila zazivelo do konca julija pnhodnje leto, preostali promet pa naj bisatelitsko cestmnili do konca poletja 2010. (Foto; Blaž Samec)

Medij: Slovenske novice
Avtorji: Lovec Marko
Teme: Istrabenz
Rubrika / Oddaja: Druga plat
Datum: 31. 07. 2008
Stran: 2